沥青混合料用粗集料质量技术要求 指石料压碎值标 高速、一级公路 其它 公路 表面层 其它面层 石料压碎值 不大于 26 28 30 洛杉矶磨耗损失 不大于 28 335、经检验属于酸性岩石的石料,用于高速公路、一级公路时,宜使针入度大还是小的沥青? 答:针入度较小的沥青。 36、公路工程验收分为哪两个阶段? 答:交工验收
或某工程项目的建设 单位随意擅自提高沥青混合料中料压碎值的指标,直接的结 果是较大幅度地提高了料的品质,缩小了可用料的围,或者 将间接地提高了公路碎石采用级配石灰岩碎石 粒径31 5mm 不准有超粒径的石料其级配组成应符合规范要求。碎石压碎值不大于35 二灰碎石基层的试验段试验段的目的是为大
公路工程石料压碎值,提供公路桥梁用碎石压碎值方法标准文档免费下载,摘要: 建筑用碎石与公路桥梁用碎石压碎值方法标准对比碎石压碎值试验方法比较 根据5普通 混凝土用砂、 石质量及 混凝12.道路工程:压实度、路面厚度、弯沉、平整度、车辙、摩擦系数、路面渗水、土基3. 石:颗粒级配、含泥量、泥块含量、针片状含量、坚固性、压碎指标
(P34) 答:压碎值用于衡量石料在逐渐增加的荷载下抵抗压碎 的能力,是石料强度的相对指标,用于鉴定石料品质, 判断其在道路工程中的适应性 磨耗值是反映石料抵抗碎石压碎值不大于28%,针片状不大于10%,颗粒级配筛分合格。根据施工经验,可选择石子种类5~10mm82%,3~6mm18%。砂:选用天然干净的细沙,小于0.075的部分含量不得
公路工程石料压碎值,淮南市花岗岩玄武岩石子、石料是修理公路、铁路、机场跑道所用石料中的材料,具有抗压性强、压碎值低、抗腐蚀性强、沥青粘附性玄武石,玄武石具有耐7天前52、公路路面基层施工,水泥稳定土中碎石或砾石的压碎值应符合下列要求:高速公路和一级公路基层不大于30%,二级和二级以下公路基层不大于35%。 53、公路
集料压碎值用于衡量石料在逐渐增加的荷载下抵抗压碎的能力,是衡量石料力学性质的指标,以评定其在公路工程中的适用性。 2仪具与材料 (1)石料压碎值试验仪:由内径·72 · 北 方 交 通 2008 对新版 《公路工程集料试验规程 》 中关于粗集方法夯实后石料在试筒内的深度为 一年多,在使用过程中发现有关压碎值试验
【单选题】集料压碎值用于衡量石料在逐渐增加的荷载下抵抗压碎的能力,是衡量石料( )的指标,以评定其在公路工程中的适用性。 【计算题】将下列十进制转磨光值试验记录表 试验表(9) 水泥混凝土粗集料技术性能试验 试验表(10)粗集料表观密度及表干密度试验记录表 试验表(11)压碎值试验记录表 试验表(12)石料抗压
公路工程石料压碎值,7天前表 313 沥青混合料用粗集料质量技术要求 指标 单位 城市快速路、主干路 表面层 其他层次 其他等级 试验方 道路 法 石料压碎值,不大于 % 26 28 30 T0016年第15期路桥科技科技创新与应用关于公路工程粗集料压碎值的定义及取值标准的探讨黎炳燊(西安市政设计研究院有限公司,陕西西安710068)引言压碎值作
1天前沥青混合料影响共同比影响混合料共同比沥青路面使用机能、质料用量等亲密相关若油石比力则宜产壅包泛油油石比力低则招致路面松懈矿料量量则集料压碎值·72 · 北 方 交 通 2008 对新版 《公路工程集料试验规程 》 中关于粗集方法夯实后石料在试筒内的深度为 一年多,在使用过程中发现有关压碎值试验
某道路工程用石子进行压碎值指标测定,称取13.2～16mm的试样3000克,压碎试验后采用2.36mm的筛子过筛,称得筛上石子重2815克,筛下细料重185克。求该石子的压碎值7天前温州市交通工程监理咨询有限公司 试验 序号日期 试验 编号 产地 代表 规格数量 级配 泥块 含泥量含量 表观 压碎值密度 1 施工标段:合同段 施工桩
公路工程石料压碎值,关于公路工程粗集料压碎值的定义及取值标准的探讨 摘要:在我国公路工程集料的指标体系中,压碎指 标一是,与其他指标不同二是,与国外的情况相反处于非 常突出和回答：分子为什么不应该是筛余量?!能不能给个理由!
沥青混合料用粗集料质量技术要求 指石料压碎值标 高速、一级公路 其它 公路 表面层 其它面层 石料压碎值 不大于 26 28 30 洛杉矶磨耗损失 不大于 28 3或某工程项目的建设 单位随意擅自提高沥青混合料中料压碎值的指标,直接的结 果是较大幅度地提高了料的品质,缩小了可用料的围,或者 将间接地提高了公路