隧道开挖后,及时修筑了次衬砌,通过施工中的监控量测,确定围岩变形稳定后,修筑防水层及进行次衬砌。 隧道洞口段路面采用水泥混凝土路面,路面结隧道上硬土厚约20m,围岩级别为IV 、V级,其中,IV级围岩主要由较坚硬岩组成,V级围岩主要由第四系稍湿碎石土组成,该隧道为大断面隧道。施工单位采用挖掘
隧道上硬土厚约20m,围岩级别为IV 、V级,其中,IV级围岩主要由较坚硬岩组成,V级围岩主要由第四系稍湿碎石土组成,该隧道为大断面隧道。施工单位采用挖掘隧道开挖后,及时修筑了次衬砌,通过施工中的监控量测,确定围岩变形稳定后,修筑防水层及进行次衬砌。 隧道洞口段路面采用水泥混凝土路面,路面结
某施工单位承担了一低瓦斯矿井的锚啧支护巷道施工任务,巷道围岩为中等稳定的砂页岩层,长度2500m。巷道掘进断面高度3.8m、宽度4.0m。该巷道采用普通钻围岩分类,是巷道支护的重要依据顶板分类,是采场支护的重要依据。1985年,完成了对北皂煤矿的这两项工作,从而奠定了龙口矿区这两项工作的展开。为龙口
【背景资料】某新建高速铁路单洞双线隧道,洞身围岩主要为Ⅱ级和Ⅲ级泥质灰岩。施工过程中发生以下事件:事件1:进口段围岩级别为Ⅲ级,设计采用上下台阶区间隧道上方为现况城市道路,道路下埋置有雨水、污水、燃气、热力等管线,地质资料揭示,隧道围岩等级为Ⅳ、Ⅴ级。区间隧道施工采用暗挖法,施工时遵循浅埋暗挖技术"
隧道上覆土厚约20m,围岩级别为Ⅳ、Ⅴ级,其中Ⅳ级围岩主要由较坚硬岩组成,Ⅴ级围岩主要由第四系稍湿碎石土组成,该隧道为大断面隧道。 施工单位采用挖掘隧道上硬土厚约20m,围岩级别为Ⅳ、Ⅴ级,其中,Ⅳ级围岩主要由较坚硬岩组成,Ⅴ级围岩主要由第四系稍湿碎石土组成,该隧道为大断面隧道。 施工单位采用挖